.png)
Zakres integracji Thulium z Volvo
Rozwiązanie dla sieci dealerskich, w których infolinia przyjmuje zapytania o nowe auta, samochody używane i wizyty serwisowe. Sprawna ścieżka od telefonu do leada w systemie DOL.
Zapytanie z infolinii trafia do systemu DOL jako lead
Klient dzwoni w sprawie jazdy próbnej albo terminu przeglądu, a doradca odnotowuje temat rozmowy i salon, którego dotyczy. Te dane, razem z imieniem, nazwiskiem, numerem telefonu i adresem, przekazywane są do systemu dealerskiego: osobno dla zapytania o nowy samochód, o auto używane i o serwis. Zapytanie nie kończy się więc notatką w panelu infolinii, tylko wchodzi w ścieżkę sprzedażową po stronie dealera.
Trzy tematy odpowiadające trzem rodzajom zapytań przygotowuje się raz, przy konfiguracji, potem doradca tylko wskazuje właściwy podczas rozmowy.
Samochody klienta i historia serwisowa na karcie w Thulium
Osoba dzwoniąca z numeru znanego bazie dealerskiej trafia do bazy klientów Thulium wraz z podstawowymi danymi. Na jej karcie pojawia się zakładka z autami, które użytkuje lub kupiła, oraz z przebiegiem dotychczasowych wizyt serwisowych. Doradca wie zatem, czy rozmawia z właścicielem trzyletniego XC60, czy z kimś, kto dopiero pyta o ofertę i może od tego zacząć rozmowę.
Ten kontekst przydaje się szczególnie przy rozmowach o wymianie auta na nowsze, gdzie historię klienta trzeba znać od pierwszego zdania.
Sieć salonów rozpoznawana na drzewie IVR
W sieci dealerskiej każdy salon ma własny klucz dostępowy, a rozpoznanie odbywa się jeszcze przed połączeniem z doradcą. Na drzewie infolinii dodajesz gałąź ustawiającą klucz danego dealera i kierującą rozmowę do przypisanej mu kolejki. Dzwoniący trafia do właściwego salonu, a lead l ąduje w tej części systemu, która go dotyczy. Podobną drogę dla klasycznej sprzedaży opisuje integracja z LiveSpace.
Struktura drzewa może odwzorować całą sieć: jedna infolinia obsługuje wszystkie lokalizacje, zachowując ich rozdzielność w danych.
Co zmienia się w obsłudze telefonicznej sieci dealerskiej
Trzy rodzaje zapytań rozdzielone od początku
Nowe auto, samochód używany i serwis to inne procesy i inni ludzie po stronie dealera. Temat wskazany w trakcie rozmowy decyduje, gdzie zapytanie trafi.
Rozmowa bez pytania o dane
Dzwoniący rozpoznany w bazie dealerskiej nie musi podawać nazwiska ani modelu auta. Doradca ma to przed sobą razem z historią wizyt serwisowych.
Jedna infolinia dla całej sieci
Klucz przypisany do salonu ustawiany jest na drzewie połączeń, więc wspólny numer nie oznacza wspólnej skrzynki na leady. Każda lokalizacja dostaje swoje.
Jak skonfigurować integrację Volvo w Thulium
Uruchomienie integracji
W panelu administratora, w części poświęconej narzędziom CRM, wybierasz to połączenie i wprowadzasz dane dostępowe. Konfigurację możesz od razu uruchomić.
Tematy rozmów dla trzech ścieżek
Zakładasz grupę tematów i trzy pozycje odpowiadające zapytaniom o nowe auto, samochód używany oraz serwis.
Pola przekazywane do systemu dealerskiego
Do tematów dodajesz pola na imię, nazwisko, telefon, adres e-mail i salon — z identyfikatorami zgodnymi z dokumentacją. Całość podpinasz pod obsługiwane kolejki.
Gałęzie salonów na drzewie IVR
Dla każdego dealera dodajesz akcję ustawiającą jego klucz i wskazujesz gałąź, na którą ma pójść połączenie.
Szczegółową instrukcję konfiguracji integracji Thulium z Volvo znajdziesz w naszym Help Center →
FAQ - najczęściej zadawane pytania o integrację Thulium z Volvo
Dotyczące nowego samochodu, auta używanego oraz obsługi serwisowej. Trzy tematy przygotowuje się przy konfiguracji, a doradca wskazuje właściwy w trakcie rozmowy.
Imię, nazwisko, numer telefonu, adres e-mail oraz salon, którego dotyczy sprawa. Pola te przygotowuje się jako część tematów rozmów i uzupełnia podczas połączenia.
Zakładkę z samochodami użytkowanymi i zakupionymi oraz historię serwisową. To wystarcza, by zorientować się w sytuacji rozmówcy bez otwierania systemu dealerskiego.
Każdemu dealerowi przypisujesz własny klucz i ustawiasz go na osobnej gałęzi drzewa połączeń. Rozmowa idzie do kolejki tego salonu, a dane trafiają do jego części systemu.
Przy połączeniu przychodzącym, o ile jego numer występuje w bazie dealerskiej. Do CRM przenoszone są wtedy podstawowe dane, a karta zyskuje zakładkę z informacjami o autach.